2022 年 1 月 7 日新年伊始，上海市青年五十人创新创业研究院安排了研究院副理事长邵俊斌等上海创新创业青年企业家代表齐聚商飞， 一睹国之重器的风采。

中国商飞是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体， 也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。在商飞公司的安排下，嘉宾先后参观了运 10 广场、C919 宣传片以及 5G 数控车间。

运 10 客机是 20 世纪 70 年代由中国航空工业上海飞机制造厂研制的四发大型喷气式客机，这是中国自行设计、制造的第一架完全拥有自主知识产权的大型喷气客机。1970 年，中国国家主管部门向上海飞机制造厂下达运 10 研制任务，1972 年审查通过飞机总体设计方案， 1975 年完成全部设计图纸，1980 年 9 月运 10 首次试飞成功。飞机的研制成功使中国成为继英、美、俄、法之后第五个能够自主研发大型喷气式客机的国家。1982 年起，运 10 研制基本停顿。1986 年，运 10 飞机研制计划彻底终止。2020 年 11 月，运 10 亮相商飞上海公司，这是1980 年 9 月 26 日首次试飞成功的第二架原型机。运 10 广场蕴含着商飞人“永不放弃”精神，是每一位商飞新员工入职宣誓的现场。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015 年 11 月 2 日完成总装下线。2017年 5 月 5 日成功首飞。累计 28 家客户 815 架订单。        CR929 远程宽体客机完成了前期准备工作，首架飞机已开工制造，将会在 2023-2024 年之间完成首飞和交付工作，使中国商飞成为继美国波音和欧洲空客后第三个具有制作宽体客机的企业。嘉宾们还参观了 5G 数控智能车间以及劳模工匠事迹陈列室，再一次领会到商飞“精湛设计、精细制造、精诚服务、精益求精”的质量观，以及锲而不舍、脚踏实地的劳模精神和工匠精神。

参观尾声，虽然部分嘉宾以前来参观过，但大家一致感受此次参观又有新的认识。他们说，登上运 10 原型机，领略到了大飞机事业前辈先行者们孜孜以求、奋发图强的精神，感叹国家强盛与发展才有今天举世瞩目的傲人成就。观看习近平总书记关于大飞机事业重要指示精神以及C919 的首飞纪录片，看到党和国家领导人对大飞机事业倾注了充分支持和殷切期望，那么多无名英雄和几代人的付出，默默无闻地终究圆了中国蓝天梦。5G 数字智控车间代表了中国企业整体实力的提升，那句“数字定义产品，数字驱动制造，数字创造价值” 激励了大家把创新创业事业搞上去，也在新年伊始送上一剂拼搏奋进的良药。